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电商大佬争相涉足物流投入重金突破发展瓶颈

发布时间:2020-02-11 06:46:32 阅读: 来源:衣帽架厂家

日前,中国最大的名牌折扣网唯品会,宣布将在北京、昆山建设物流中心,同时在华东地区试水自建物流模式。此为继京东商城、凡客诚品、阿里巴巴之后,又一电子商企在今年宣布投入重金规划“物流版图”。相比国外电子商务公司普遍采用物流外包的模式,中国电子商务公司的物流配送似乎正走一条“中国特色”的道路。

烧钱建“仓”

上周六的上午10时,梅林一村4栋楼下,有过美国8年生活的陈先生签收了一份印有“凡客”标志的纸盒,“货品的外包装和我在美国亚马逊网站购物时标准几乎一样,而且速度似乎更快。”

国内的网购物流正逐渐脱离“一个破破烂烂的纸盒,大片透明胶纸粘贴在纸盒的破损处”的层面,这一转变来自于国内电子商务整个物流体系提升。以京东、凡客诚品、唯品会、当当等为代表电子商务企业,在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后,开始组建自己的物流中心和送货团队。

日前,记者来到佛山南海普洛斯物流园内,中国最大的名牌折扣网唯品会仓库就位于此。偌大的仓库内,雇员在穿梭忙碌,一派热火朝天景象。而按照唯品会CEO洪晓波的构想,目前普洛斯物流园内的2万平方米仓库显然不够。“刚刚获得的5000万美元融资,将重点投向物流体系和信息系统升级。”洪晓波强调说,“从事电子商务,物流太重要。”

而早在4月,京东商城CEO刘强东在其微博上宣布,京东C轮融资总额共计15亿美元,将几乎全部投入物流和技术研发的建设项目中。2011年,京东商城将继续加大物流投资,同时开工建设7个一级物流中心和25个二级物流中心。未来3年,京东将投资50亿元~60亿元进行物流建设。

在此之前,凡客诚品、阿里巴巴、卓越亚马逊、当当等电商企业也纷纷开始发力物流。

一场较量

事实上,“不得已而为之”成为电商大佬涉足物流配送领域的一个初衷。据了解,京东商城原本今年的销售额可达300亿元~350亿元,但因为物流能力不足,不得不将销售目标定在260亿元。记者采访中,洪晓波也感叹,国内第三方物流达不到国外配送速度和标准。

一方面是业务量和市场份额的快速增长,一方面是客户购物体验的抱怨,包括递送延迟、损坏和丢失、低效的退货程序,以及无法提供诸如简单的安装或“试穿”之类的特殊服务,均在影响着电商公司品牌形象。物流以其在客户体验,渐成网购发展瓶颈,并成为电子商务差异化竞争的关键点。

“去年以来,电子商务企业大举建仓进军物流,表面上看是国内的第三方物流发展跟不上电子商务发展的要求,成为国内电子商务产业链上的一块短板,但这并不是问题的核心所在。”深圳四象聚合电子商务研究中心研究员李谷认为,电商企业自建物流其实是中国电子商务发展的一个内在必然,除了国内目前物流行业对电商的掣肘因素,本质上更是电子商务一个流程再造。

李谷介绍说,在很多人看电子商务就是企业有货源然后在网上搭建一个销售平台,在与物流企业合作把货物配送给顾客。事实上,电子商务远没有这样简单。李谷认为,电子商务先电子再商务,它所有的流程设计都基于互联网,强大的IT信息系统不仅把网站的购物体验发挥到极致,而且从顾客下单开始,信息物流体系就要同步介入,保证从下单到捡货配送所有指令可以在几分钟内完成,然后凭借设立在中心城市的仓储实现当天出货,次日配送。在他看来,电子商务企业为了供应链环节的高效运转,与之相配合的必然是整个流程体系的“提速”。

事实上,目前,供应链条背后的“较量”也正在开展。据介绍,在唯品会位于的华南仓库,为了提升速度,公司以2万元/台引进了一批目前速度最快的打印机。“新打印机的速度平均每分钟打印800份订单,比旧打印机提升了2.5倍的效率。”现场工作人员介绍。而在仓库的另一端,刚上马的环形分拣货流水线正在运行。据介绍,该流水线将分拣货效率提升了30%。

自建还是外包?

从国内电商企业的整体现状来看,涉足物流业已是电子商务发展的一种必然趋势。但有关“自建”还是“外包”,却有不同的说法。

统计显示,通常占物流总成本的50%左右,物流网络成功的关键在于大量的订单和高效运作。知名物流公司科尔尼公司估计,在日送货量少于500单的城市,自有团队末端派送的成本将超过每件15元,这根本无法盈利。如该地的日送货量升至10000单,则可使每件递送成本降低到2元以下。

“我们会有选择性地在中心城市建仓,但是否在当地自建物流全部自己做,则要依据具体情况而定。”洪晓波告诉记者。他透露,按照他们的测算,如果一个区域日交易超过2000单,就达到自建仓库的要求。“在各地建仓储,有助于提高配送效率。但自建物流因为投入巨大,是否要做大家看法不一。”据了解,目前唯品会在华南等其他区域,还将采用第三方物流形式。

“建立自己的物流网络并不适用于所有电子商务公司。”在李谷看来,由于规模和能力的欠缺,大多数网商还是会选择将其送货服务外包给第三方快递或物流公司。但对于一些大型电子商务企业而言,由于国内物流企业在配送环节和仓储环节的滞后,因此很多电子商务公司纷纷投资建设物流中心和配送队伍,解决资源、速度、服务的问题。

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