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五征农用车从追标到定标的跨越51搜

发布时间:2019-10-18 16:37:16 阅读: 来源:衣帽架厂家

五征农用车:从“追标”到“定标”的跨越

五征集团自上世纪80年代开始生产农用车,历经30年的发展,实现了由小到大,由弱到强。2010年以来,产销量连续4年稳居行业第一,成为中国第一品牌,竞争优势不断增强。多年来,五征集团积极主持、参与农用车行业标准的制定,有27项产业标准成为“国标”,五征集团已从“追标”者跨越到“定标”者。  “市场之争其实是标准之争,谁掌握了标准,就意味着先拿到市场的入场券,掌握了话语权,在竞争中就成为胜利者。”具有战略眼光的五征集团决策层深谙此道。  为此,五征集团全力提升研发能力与技术水平,提高参与或主持制定标准的能力。五征集团积极网罗国内外高端人才,以自主创新为主线,发挥科技对企业发展的支撑与引领作用,技术中心被认定为国家认定企业技术中心。  在农用车产业,五征集团专门成立农用车研究所,从事农用车产品及技术的研究与应用。研发人员以提高产品可靠性与操纵舒适性为突破口,积极引用汽车技术,在关键零部件下功夫,着眼整机性能与外观水平提升,不断推陈出新,产品由最初的手把式简易农用车到现在的“奥翔”经典系列,历经了单缸到多缸,半封闭到全封闭,创新元素不断增加,功能性不断增强,满足了市场不同需求。  经过多年发展,五征研发发面取得可喜成就,拥有各项专利164项,其中发明专利就达到6项。产品已经形成全封闭、半封闭、手把三大系列500余种车型。  多年来,五征集团每年都要投入大量资金,不断引进高端装备,努力向自动化方向调整,提高了装备水平与制造能力。如今,五征集团已拥有多条先进的冲压、焊接、涂装和总装生产线,实现了覆盖件模具的计算机集成制造,车身、车架、车桥和传动系等关键零部件全部实现了自我设计、自我制造。  研发与技术水平的提升,促使五征集团实现了从“追标者”到“定标者”的跨越。2008年,《三轮汽车燃料消耗量限值及测量方法》成为五征首个参与制定的行业标准,它规定了在一定测量条件下和一定距离内,三轮汽车按指定的工况和程序连续行驶时,每百千米的燃料消耗量。这一标准的制定,提高了行业门槛。随后,五征又相继推出了《三轮汽车驾驶员操作位置尺寸》《三轮汽车和低速货车安全技术要求》《三轮汽车操纵机构的位置、最大操纵力和操纵方法》等27项标准。这些标准不仅规范了行业竞争,同时也加速了行业洗牌,引导行业升级,最终让消费者受益。□伍启文

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新闻来源地址:http://www.xyshjj.cn/

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